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亞洲最大火車站綜合樞紐之一,廣州白云站雛形已現(xiàn)

添加時間:2022-09-13 點擊量:

本文轉載自廣州日報


廣州白云站項目新消息

在廣州白云站建設工地上

百余名參建者揮汗如雨

一根根高30余米的圓形灰色巨型立柱

拔地而起

一朵硬核的“木棉花”

正逐漸綻放~


近日

作為亞洲最大

火車站綜合樞紐之一的

廣州白云站

進度條再次更新~



進度條更新至40%

預計明年5月主體結構完工

廣州白云站位于

白云區(qū)京廣普鐵棠溪站北場

距離廣州站約5公里

于2020年10月開始動工


目前

工程已進入二期重點項目建設

地下基礎底板施工作業(yè)階段

工程正穩(wěn)步推進

已完成所有工程的40%

最新進展:






目前,廣州白云站工程已經完成了40%,一期項目結構施工已基本完成;預計到明年5月,完成車站全部主體結構施工;預計2023年年底完成全部施工任務。

01
“云山珠水、木棉花開”外觀

中鐵第四勘察設計院白云站項目設計總負責人黃波介紹,廣州白云站車站主站房建筑采用獨具嶺南特色的“云山珠水、木棉花開”外觀造型,運用了大量先進設計理念和建筑科技,站房每一片外延伸的“花瓣”與廣州市花木棉花相呼應,展現(xiàn)了廣州的城市名片與綠色生態(tài)。


車站近期已完成約4000噸的

鋼結構花瓣拼裝工程作業(yè)

 “云山珠水、木棉花開”的靚麗外觀

已初見雛形


▲ 車站已完成約4000噸的鋼結構花瓣拼裝工程作業(yè)

02
車站可伸縮,廣場會呼吸

為了緩解客運高峰期

火車站內人滿為患的問題

項目設計人員提出了

“可伸縮的車站、會呼吸的廣場”

智能概念

▲ 廣州白云站效果圖


白云站整體采用

“方圓”布局


● 外方為城,總占地面積為34萬平方米;

 內圓為站,總占地面積為9.7萬平方米。

▲ 廣州白云站效果圖


方與圓之間

是兩個“呼吸廣場”


 平時作為舒適宜人的休閑景觀廣場,供市民散步活動;

 春運時上方將伸出大型頂棚,變身容納大量旅客臨時停留并可直接進站的“擴展候車室”,旅客容量可以比日常增大3倍。

▲ 廣州白云站效果圖




全國首批試用

智能化建造機器人鐵路站房建設項目

廣州白云站

是粵港澳大灣區(qū)

重點交通基礎設施項目

也是全國首批試用

智能化建造機器人的鐵路站房建設項目


這一高科技運用

極大地推動建筑工人

從體力型向技術型轉變

著力打造具有國際影響力的

“中國建造”品牌

▲ 廣州白云站施工現(xiàn)場

目前,白云站項目已使用了土建專業(yè)的“混凝土智能隨動布料機”“地面整平機器人”“地面抹平機器人”“地庫抹光機器人”等6種智能機器人。


建設單位中鐵建工集團白云站項目部副經理盧杰表示,未來隨著工程進展和施工需求,還將陸續(xù)投入使用機電、裝飾裝修等各專業(yè)領域的其他14種智能建造機器人。


同時,白云站項目還將“BIM物聯(lián)網移動云網端”理念和技術引入建設工地,搭建“智慧工地”管理系統(tǒng),實現(xiàn)智能建造與智慧車站的無縫銜接。


▲ 廣州白云站施工現(xiàn)場


廣鐵集團站房建設指揮部副指揮長賀廿生:

以廣州白云站、杭州西站為代表的智慧車站建設,標志著中國鐵路站房建設已經進入4.0階段!中國新一批客站具備幾個特點,一是綜合交通樞紐,二是站城緊密融合,三是綠色環(huán)保,四是智能便捷。

廣州白云站

是全國鐵路規(guī)劃中的重要項目

也是廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主四輔”客站中

主要客站之一

未來的TA

▲ 廣州白云站效果圖


◎ 站場規(guī)模達11臺24線,以普鐵為主、高鐵及城際為,配套有游客中心、長途客運中心、旅游大巴站場和城市公交站場,將成為站城融合、交通綜合、功能復合、生態(tài)結合、智能統(tǒng)合,具有嶺南特色的全新TOD(即以公共交通為導向的開發(fā)模式)大型綜合交通樞紐,是亞洲最大的火車站綜合樞紐之一。


 承接廣州站和廣州東站的全部普速客運業(yè)務,是廣州站和廣州東站未來更新改造的前置條件。隨著后期廣州站、廣州東站改造完成,未來“高鐵進市區(qū)”的建設進程將快速推進,進一步破解廣州鐵路樞紐運能瓶頸。


廣州白云站

目前正在穩(wěn)步推進中

預計2023年具備開通條件

屆時,項目將為國家鐵路發(fā)展

建設“軌道上的大灣區(qū)”

注入新的有效動力




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